xe ben chạy công trình nên chọn loại lốp nào.
Xe ben chạy công trình, mỏ, đường xấu thường phải hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt như: đường đất đá, gồ ghề tải trọng nặng
Hiển thị 10 / 46 bài viết
Xe ben chạy công trình, mỏ, đường xấu thường phải hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt như: đường đất đá, gồ ghề tải trọng nặng
Xe tải chạy đường đèo, dốc dài, nhiều cua gắt yêu cầu lốp có độ bám đường tốt, chịu nhiệt cao và ổn định khi phanh liên tục. Nếu chọn sai loại gai lốp, xe có thể gặp tình trạng:
Trước khi xe tải bắt đầu hành trình dài, việc kiểm tra lốp là bước quan trọng giúp hạn chế rủi ro như nổ lốp, mòn nhanh, hao nhiên liệu và mất an toàn
Chi phí nhiên liệu chiếm tỷ trọng lớn trong vận hành xe tải. Nhiều chủ xe chỉ tập trung vào động cơ mà chưa để ý rằng lốp xe tải cũng ảnh hưởng trực tiếp đến mức tiêu hao nhiên liệu.
Đảo lốp xe tải là việc hoán đổi vị trí các lốp nhằm giúp lốp mòn đều, tăng tuổi thọ và đảm bảo xe vận hành ổn định.
Chi phí lốp chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí vận hành đội xe tải. Nếu không có phương án quản lý phù hợp, doanh nghiệp có thể phải thay lốp sớm, phát sinh chi phí ngoài kế hoạch.
Áp suất lốp xe tải là yếu tố cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền lốp, mức tiêu hao nhiên liệu và độ an toàn khi vận hành.
Nổ lốp xe tải khi đang chạy đường dài là sự cố nguy hiểm, có thể gây mất lái, lật xe và gián đoạn hành trình.
Lốp xe tải bị mòn không đều là tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với xe chạy đường dài, chở tải nặng hoặc thường xuyên vận hành trên nhiều loại địa hình khác nhau.